E-Mountainbike Vergleichstest: Cube Stereo Hybrid 140 SL 27,5
Mit dem Stereo Hybrid 140 SL 27,5 baut Cube ein vollgefedertes E-Mountainbike auf Basis des Renn-erprobten Stereo-Enduro-
Bikes. Die Produktbeschreibung enthält dabei schon die wichtigsten Eckdaten des in Bayern entwickelten Bikes. 140 Millimeter
Federweg, 27,5“ Laufräder und ein Bosch-Performance Motor
sollen für maximalen Trailspaß sorgen. Ob das gelingt?
Erster Eindruck
„Hier komme ich“ – mit selbstbewussten Farben hebt sich das Cube bereits beim Design von der Konkurrenz ab. Als einziges „Bosch-Bike“ wurde der Akku beim Stereo zum Teil ins Unterrohr integriert. Der Nachteil hier: Zum Laden muss der Akku stets aus dem Rad herausgenommen werden. Meist kein Problem, aber im Falle des Falles doch nervig, vor allem, wenn das Schloss so schwergängig funktioniert wie an unserem Testbike. Im Vergleich zum Vorserien-Modell, welches wir bereits im letzten Jahr getestet und den Bericht auf unserer Webseite (www.ebike-mtb.com) veröffentlicht haben, wurden die von uns kritisierten Kettenstreben noch einmal überarbeitet und tiefer gezogen, sodass die Kette nicht mehr an ihnen schleift und Lackabreibungen vermieden werden.
Das extrem hochwertige Cube Stereo Hybrid 140 SL 27,5 kostet 3.999 EUR
Ausstattung
Mit einer sehr durchdachten Ausstattung bleibt bei diesem 5.299 Euro teuren Rad kaum ein Wunsch offen: Ein hochwertiges Fox-Fahrwerk bestehend aus einer robusten wie potenten 34 Talas mit CTD-Einstellung in der Front, sowie einem Fox Float CTD Dämpfer am Heck überzeugen. Die vom Lenker aus höhenverstellbare Teleskopsattelstütze RockShox Reverb Stealth soll für zusätzlichen Spaß uns Sicherheit sorgen. Solide Schwalbe HansDampf Reifen in 2.35“ Breite garantieren ausreichend Grip in allen Lebenslagen. Bei Schaltung und Bremsen vertraut Cube auf die sehr hochwertige XTR-Gruppe aus dem Hause Shimano. Noch Wünsche? Fehlanzeige!
Fahreigenschaften
Das breite Cockpit und die zentrale Sitzposition vermitteln auf Anhieb ein gutes Maß an Sicherheit und Komfort. Im Gelände bestätigt sich dieser Eindruck. Die ausgewogene Geometrie in Kombination mit dem hervorragenden Fox-Fahrwerk bietet Laufruhe in schnellen wie steilen Sektionen. Kleine Unebenheiten wie größere Schläge absorbiert das Stereo Hybrid 140 SL 27.5 tadellos und bleibt dabei stets gut kontrollierbar. Dank der ausgewogenen Gewichtsverteilung fällt das Handling sehr berechenbar aus und bietet trotz der mit 485,5 Millimetern sehr langen Kettenstreben eine gute Agilität, was dabei hilft, dass das Stereo selbst verzwickte, mit Steinen und Wurzeln gespickte Abfahrtspassagen souverän meistert. Bei Sprüngen liegt das Cube sehr satt in der Luft.
Das Stereo Hybrid geht ordentlich vorwärts und der Hinterbau bleibt selbst unter Volllast relativ antriebsneutral. So lässt sich beispielsweise beim Beschleunigen kein nerviges Einknicken der Federung feststellen. Gute Kinematik? – Check!
Der BOSCH Power Pack 400 Performance Akku hielt bei unseren Fahrten, überwiegend im Sport- oder Turbo-Modus, bedauerlicherweise kürzer als erwartet und war oftmals bereits nach circa 30-40 Kilometern leer gefahren – bei anderen „Bosch-Bikes“ übrigens auch.
traditionellen Mountainbikes.
Alles in Allem weiß das Cube zu überzeugen. Eine grundehrliche wie hochwertige und durchdachte Ausstattung um den ausgewogenen Rahmen und den bewährten Bosch-Motor machen das Stereo Hybrid 140 SL 27,5 zum treuen Begleiter. Spaßig und berechenbar glänzt es mit hervorragenden Fahreigenschaften – nicht zuletzt dank des hochwertigen Fox-Fahrwerks. Das auffällige Design bringt zudem Farbe ins Leben!
Hier geht es zur Übersicht: Vergleichstest: Zehn E-Mountainbikes im Test
Den vollständigen Testbericht mit allen zehn E-Mountainbikes findet ihr neben vielen weiteren spannenden Stories auch in der Ausgabe #001! Rein digital & kostenlos für iPad, Online-Viewer und demnächst auch auf Android: Ausgabe #001
Text und Foto: Christoph Bayer
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