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First Look: Das neue Antriebssystem von ContiTech

28.08.2014
von guest

ContiTech, eine Tochterfirma von Continental, stellte auf der Eurobike 2014 ein neues Antriebssystem vor. Bestehend aus Display, Bedieneinheit, Mittelmotor, Akku, Gepäckträger und Ladegerät will ContiTech mit dem CONTI eBIKE SYSTEM neue Maßstäbe im E-Antriebssektor setzen.

ContiTech bietet sein neues Antriebssystem auch in Kombination mit einem Keilriemen zur Kraftübertragung an
ContiTech bietet sein neues Antriebssystem auch in Kombination mit einem Keilriemen zur Kraftübertragung an
Der Motor wurde in Zusammenarbeit mit Brose entwickelt und bietet die üblichen 250 Watt Antriebsleistung
Der Motor wurde in Zusammenarbeit mit Brose entwickelt und bietet die üblichen 250 Watt Antriebsleistung

Das System soll laut ContiTech besonders flexibel und so auf die unterschiedlichsten Anwendungen optimierbar sein. So kann z.B. der Motor stehend oder liegend im jeweiligen Rahmen verbaut werden und mit Akkus unterschiedlicher Kapazität kombiniert werden.
Interessant ist auch der Wippschalter für die Unterstützungsstufenauswahl. Statt wie üblich mit einem Drucktaster lassen sich beim CONTI eBIKE SYSTEM die Unterstützungsstufen über einen Ring ändern, der drehbar auf dem Fahrradgriff sitzt.

Über den Wippschalter lassen sich die einzelnen Fahrstufen ansteuern und gleichzeitig die Displayfunktionen bedienen
Über den Wippschalter lassen sich die einzelnen Fahrstufen ansteuern und gleichzeitig die Displayfunktionen bedienen

Besonders gefallen hat uns die variable Montageposition des Lenkerdisplays. Dieses kann wahlweiße wie bei vielen anderen Herstellern gut ablesbar über den Lenker hinausstehend angebracht werden, oder aber crashsicher auf dem Vorbau liegend. Die einzelnen Funktionen sollen sich beim ContiTech System besonders intuitiv bedienen lassen.

Das neue Display im Smartphone Look
Das neue Display im Smartphone Look

Wir sind jedenfalls auf die ersten Testbikes mit dem neuen Antrieb gespannt!

Text: Tobias Döring Bilder: Christoph Bayer

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