Der weltweit größte Fahrradhersteller Giant präsentiert zum Modelljahr 2015 eine aufgefrischte Version seines erfolgreichen E-Mountainbikes Full E+. Die größten Unterschiede zum auslaufendem Modelljahr sind neben einer veränderten Ausstattung ein neuer Look und ein überarbeiteter Akku.

Mit dem Wechsel des Akkus konnte eine Kapazitätssteigerung um 11% für den neuen Yamaha SCD-Motor verzeichnet werden. Mit jetzt 500 Wattstunden Akkukapazität (vorher 400Wh) soll das Giant nun noch längere Ausfahrten und Abenteuer im Wald ermöglichen.

Der Rahmen bleibt verglichen mit dem aktuellen Modell, welches sich im großen Vergleichstest in der ersten Ausgabe des E-Mountainbike Magazins bereits behaupten konnte, unangetastet und erhält lediglich eine neue Lackierung. Die Austattung des Full E+ hingegen wird noch hochwertiger und funktioneller und so kommt beim Topmodell, dem Full E+0, nun ein 11-fach SRAM X1 Schaltwerk und kräftige SRAM Guide RS Bremsen zum Einsatz.

GIANT_Full E+ 0

Hier die drei Modelle für 2015 im Überblick:

Full E+0

  • SDC powered by Yamaha mit 500 Wh Kapazität
  • RockShox Revelation RT3 110-140mm Federgabel
  • SRAM X1 1×11 Kettenschaltung
  • SRAM Guide RS Bremsen
  • Giant Contact Switch Vario-Sattelstütze

Full E+1

  • SDC powered by Yamaha mit 500 Wh Kapazität
  • RockShox Revelation RL 110-140mm Federgabel
  • Shimano 1×10 XT Schaltung
  • Shimano Bremsen
  • Giant Contact Switch Vario-Sattelstütze
  • Full E+2

  • SDC powered by Yamaha mit 400 Wh Kapazität
  • SR Suntour Epicon TR 140mm Federgabel
  • Shimano 1×10 XT Schaltung
  • Shimano Bremsen
  • Mehr Informationen auf www.giant-bicycles.com

    Text: Sebastian Gierulski | Bilder: Giant PR


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